Монреальское транспортное агентство (STM) объявило, что популярный хоккейный слоган НХЛ «Go! Canadiens Go!» не появится на городских автобусах в ближайшее время. Это заявление сделано, несмотря на то, что языковой регулятор Квебека недавно дал зеленый свет на его использование.
Основная причина кроется в трудоемкости процесса: электронные табло на каждом из более чем 1000 городских автобусов требуют ручного обновления.
Изабель Трембле, официальный представитель Société de transport de Montréal (STM), пояснила, что у агентства в настоящее время нет необходимых средств для внесения этих изменений до зимы, когда обычно происходит плановое обновление всех вывесок. Примечательно, что новый сезон НХЛ для команды «Монреаль Канадиенс» стартует уже 8 октября матчем против «Торонто Мейпл Лифс».
«Одно можно сказать наверняка: никаких краткосрочных изменений на автобусах произведено не будет», — подчеркнула Трембле в электронном письме.
Ранее агентство было вынуждено убрать англоязычный слоган с автобусных вывесок, заменив его на французский аналог «Allez! Canadiens Allez!». Это было сделано для соблюдения строгих правил провинциального языкового управления, которое следит за использованием французского языка и тогда посчитало слово «go» англицизмом.
Однако в июне текущего года ситуация кардинально изменилась. После вмешательства министра по вопросам французского языка Квебека Жан-Франсуа Робержа, выражение «Go Habs Go» было официально признано частью квебекской культуры. Слово «Habs», сокращение от «habitants» (название, описывающее первых поселенцев), часто используется как неофициальное название команды «Монреаль Канадиенс».
Трембле также добавила, что STM, как правило, обновляет информацию на табло своих автобусов лишь раз в год, в зимний период. Любые другие сроки были бы сопряжены со значительными финансовыми затратами. «Мы настаиваем на использовании стандартных процессов обновления», — отметила она.
Изменение дисплеев — это сложная и ресурсоемкая задача, поскольку каждый автобус требует ручного обновления данных с помощью USB-накопителя. Такие детали стали известны из внутренней переписки между агентством и языковой службой, полученной по запросу о доступе к информации.
Стоит отметить, что само агентство общественного транспорта сталкивается с серьезными финансовыми трудностями. В марте STM выразило глубокое недовольство сокращением провинциального финансирования примерно на 258 миллионов долларов в течение трех лет, выделенных на обслуживание системы метро. Эта сумма оказалась значительно меньше запрошенных 585 миллионов долларов, необходимых для поддержания и модернизации устаревающей транспортной сети.
